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什么能打动你的购车?优惠礼物或创新促进者
  • 2020-09-18 00:55

“第一汽车服务”是汽车市场故事的自媒体服务,提供及时、全面的汽车销售、维护和服务信息。

巴西4S的一家汽车商店出于好心收留了一只流浪狗。没想到这只狗竟然成了本月的“销售冠军”。很多有意买车的用户,即使不住在附近,也会来这家4S店看车,因为他们都想被狗店员“伺候”。在市场消费热情不足、商品质量和服务水平高度同质化的时代,创新尤为重要。谁能找到新的方式,成功吸引消费者的好奇心,谁就能赢得更多的交易。

8月,车家为818购物节推出了一系列活动,以丰厚的礼品、补贴、低廉的价格、新颖的VR购车体验,吸引了众多预购用户,为汽车市场的寒冬平添了一把适时之火。接下来,我们将根据经销商的月度线索分析8月份的消费市场,洞察未来趋势。

【消费洞察】是新推出的以经销商为主的市场解读专栏。依托车家海量准确的大数据,每月对市场走势和经销商经营状况进行分析,预测未来部分子行业的市场发展趋势。旨在为经销商群体提供市场监管和管理决策方面的方向性指导和帮助。

数据描述:本文分析涉及的线索数据来源于经销商获得的购车意向数量,是指用户通过车家网站和App获得的意向模型数量。从用户打算下单到实际买车,估计会有3个月左右的延迟,所以某个月的线索趋势会预测未来1-3个月的市场趋势。本文涉及的城市分类遵循国家信息中心权威的最新分类标准。

30秒了解全文的核心思想:

1.新能源进入壁垒的放宽,将进一步有助于激发市场活力,促进新能源汽车产业的发展;2.818白城车展拉动消费,各级头市增长明显;3.在价格区间,低端市场温度上升。子品牌阵营,海外主流阵营需求集中到头;4.在前10名集团中,北京运通郭蓉和庞大的汽车贸易线索份额较上月增长0.1%;5.汽车之家在淄博、郑州等地的热门商业区举办了离线车展,构建了一个促进新生态的“套餐”,有效提振了消费热情。

■8月,连锁店增长5.4%,中国品牌份额同比增长

根据中国汽车工业协会的产销数据,8月份乘用车市场批发销量达到175.5万辆,比上个月增长5.4%。其中,中国品牌乘用车8月份销量65.5万辆,同比增长6.3%,市场份额达到37.3%,同比增长0.1%,这是过去五个月来首次实现增长。究其原因,除了市场的回暖之外,还与中国品牌不断向上,受到消费者的高端认可有关。

此外,8月份推出的车家818车展,也为冷车市场火上浇油。除了线上活动,车家还推出了百城车展,线下参观人数达数十万,为经销商提供了60多万条线索,直接促成了现场一万多台的成交。

■新能源准入门槛放宽,各地持续放开各种促进消费的补贴

2020年8月,全国发布了16项与汽车旅游业相关的政策,包括4项国家政策和12项地方政策,涵盖新能源汽车、汽车零部件、出租车和汽车消费。

其中,8月19日,工业和信息化部发布的最新版《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(以下简称《规定》)将进一步放宽行业准入门槛。新规定自9月1日起正式实施。与2017年版《条例》相比,新版《条例》删除了申请准入新能源汽车制造商的“设计开发能力”要求,将新能源汽车制造商停产时间从12个月调整为24个月,并删除了新能源汽车制造商申请准入的过渡性暂行规定。进入壁垒的放松将进一步有助于激发市场活力,促进新能源汽车产业的发展。

在地方层面,促进消费仍然是主旋律,各种补贴是8月份地方政策的主要内容。其中,广州的政策是消费者最实惠的。8月28日,广州市商务局发布了《关于加快老旧汽车更新换代、鼓励汽车更新换代的实施方案》(以下简称《方案》)。《方案》规定,两类消费者购买新车可向广州市商务局申请3000元或6000元补贴。但《建议》指出,购买新车需要达到国家六项排放标准后才能申请补贴。

■四五线城市较上月大幅增长,其他水平有所回落

8月,一线城市线索占比继续下降,环比下降0.2%,但北京增速明显,远超其他同级别城市。四线城市和五线城市的连锁份额增长了0.4%,显示了一线城市的显著增长。其实这直接关系到车家818世纪车展的消费推广。除了线上活动,一些城市还举办线下车展或其他促销活动,进一步刺激了汽车市场的潜在消费。

■ 818白城车展带动了各级消费龙头城市的增长

8月份,各级城市可以看到,北京、郑州、兰州、淄博、大同、大同,一级城市、二级城市、三级城市、五级城市,都在线索的链变中表现出了突出的成绩。这和818世纪车展在车家有关系。除了线上车展,车家还在淄博、郑州等人气较高的商圈举办了落地线下车展,实现了线上线下线上展会、店内店外展会的联动,以及郊区店面与城市商圈店主的联动,从而构建了一个推动新生态的“套餐”。

■低端市场的温度正在升温。海外主流阵营的需求集中在头部

8月份,12万以下、15万至20万之间的市场实现了铅量环比增长,中低端市场温度上升。从不同阵营来看,长安汽车获得中国品牌阵营冠军,8月份领先份额环比增长0.52%。从地区来看,增长主要来自北京和陕西,它们的总增长占8月份总增长的46.4%。

在海外主流品牌阵营中,8月份前4名实现领先量份额环比增长,用户需求进一步向头部集中。其中一汽大众线索占比明显上升,环比上升0.76%。从地区来看,主要增长来自广东、山东、河北和北京,其8月份的总增长占全国总增长的48.1%。

海外奢侈品牌增速最高的是一汽-大众奥迪,环比增长1.5%。从地区来看,主要增长来自北京、河北、河南、上海和四川,它们的总增长占8月份总增长的45.9%。

■集团前10名的整体份额仍略有下降,占比超过一半

8月份,团店获取线索的能力较7月份略有下降,线索占比达到51.7%。其中,在十大集团中,北京快运郭蓉和巨量汽车贸易的线索占比环比增长0.1%,均高出一位。

从不同厂商的角度来看,北京快运郭蓉的铅量增长主要来自于奢侈品牌一汽大众奥迪和华晨宝马,总增长占总增长量的72.9%。从地区来看,线索量的增加主要来自北京、黑龙江和陕西,线索量的总增加量占总增加量的58.1%。

与北京郭蓉快运不同,巨大的汽车贸易龙头的增长主要来自国外主流品牌,包括一汽大众、一汽丰田和东风日产,其总增长占总增长的66.4%。从地区来看,线索量的增加主要来自河北、广东和北京,线索量的总增加量占总增加量的69.5%。

由于疫情等综合因素,今年的汽车市场确实比较困难,大多数经销商都在受苦。然而,办法总是比困难多。想要突破,守规矩等死肯定是没有效果的。只要我们抓住任何时候出现的机会,实现快速增长并不是不可能的。此外,积极拓展创新的推手模式也将有效吸引潜在用户的注意力。淡季结束,金九银十都到了。随着2020年北京车展的如期开幕,汽车市场将迎来新一轮的竞争。


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